2019年2月14日木曜日

お友達をご紹介!!

今年入って既に4件目の記事になります。
成長したね笑
アメブロ書いてた頃なんて・・・笑


私のアグスタさんはまだ帰ってきません。
注文していたカウルのボルトは届いたようですが、一番欲しいワンウェイクラッチに関しては音沙汰ないようです。。。

これは帰ってくるのは3月になりそうですね。

帰ってきてもまだまだメンテナンスすることがあるので乗れない時間は続きますが、元々冬はメンテナンスをすると決めていたので特に問題ありません。

GWに間に合えばOKです!

アグスタに長い間乗っていると心が広くなるのでマジでおすすめです笑

*アグスタミーティングの詳細はもう少し時間ください。


で、今回はタイトルにある通りお友達紹介です!

以前決まった仲間もしくは一人でツーリングに行く頃が多いってたぶん書いたんですけ、今回は相棒とも呼べるバイク仲間を紹介したいと思います。

ブログを書くにあたり本人に確認取ったら

「はよかけ」
「いまかけ」

ってことで快くOKもらいました。

許可もらったのは10日なのですぐには書きませんでしたが笑

彼(Sくん)は同じ中学の同級生でした。

その頃は特別仲良いというわけではなかった気がしますが、今では大事な親友です。

私がバイクを買って彼に自慢しまくっていたら彼の心に火をつけてしまったようで、YAMAHAのYZF-R25、MV AGUSTAのF4と乗り継ぎ、現在は昨年末に納車されたばかりのDUCATIPanigale V4Sに乗っています。


Sくんとは夜に都内をぶらぶら走ることが多く、私が先導し色々なところに案内したりするのですが、笑っちゃうくらいの方向音痴なのでたまに前を走らせるとすごく楽しいです笑


最近のお気に入りのツーリングスポットは地元にあるうどん屋です笑

私は何年も前から通ってたのですが、最近そこの店主が中学の先輩であることを知りました。さらに元バイク乗りだったらしく、年齢は倍以上離れていますがプチ同窓会みたいになります。

最近Sくんと行ったまとも(笑)なツーリングといえば年末の年越しツーリングです。年末はバイクに乗らずに家で年越しする予定ですが、猛烈な勧誘にあい行くことになりました笑

いつもだいたい行き先は私が決めることが多く、今回も私が決めました。

冬の夜となると路面状況を考慮しなければならず中々行き先を決めづらいのですが、今回は前々から連れて行こうと思っていた静岡県の下田にある九十浜にしました。

入江みたいになってるので、昼間に行くと綺麗な海を独占しているような体験をできます。

ここは海水浴場なのですが、夜に行くと閉鎖的な空間で波の音を聴きながら綺麗な星空を眺めることができるのでデートスポットとしてもおすすめの場所です。

私はもちろんデートに連れて行くような相手はいないので行ったことありませんが笑



この日も綺麗な星空を眺めながら年越しをすることができました。

しかしそこでSくんに悲劇が・・・笑

星の写真を撮っていたときに買ったばかりのスマホを地面に落とし、坂から滑り落ち画面がバキバキになりました笑


新年早々ついてない笑



ここに来るときもそうだったのですが、深夜にワインディングを走ると昼間以上に気をつけなければいけません。

道が暗いのでどの程度のカーブなのか、人や動物の飛び出しはないか、対向車のハイビームによって目が眩む等。

慣れていない道であればさらに疲労が溜まります。

もちろん何回も休憩しながら走っていたのですが、それでも東名の海老名SAについた時は2人共寒さと疲労でとけていました笑


そんなSくんのV4Sは今は進化中らしいです。
お財布ガバガバです。
車両も高いのに+でいくらつかってるのかしら・・・
お財布ガバガバです。



彼から以前言われた言葉があるのでそれを紹介して今回は終わりにしたいと思います。


「何があってもアグスタに乗り続けてほしい」


ありがとうございます!!!
乗り換えることはあっても降りる予定はありませーーーん!!!
これからもよろしくね!!!





インディアンのボバーほしいなー。笑



2019年2月8日金曜日

F3の現在のカスタム状況

こんにちは。りんごです!

最近アグスタの認知度が高まり、若いアグスタ乗りも増えてきたように感じます。

昨年11月に開催したアグスタミーティングでも20代の方が多かったです。



私が納車した頃は、F3が出て間もないというのもあってか乗っている人も少なかったし、パーツの開発もこれからという時期だったので、SNSを駆使してなんとか不具合に対する対策だったり、アフターパーツの情報を共有したりしていました。

今では多くのメーカーがパーツを発売しており、幅広いカスタムが可能となっているので嬉しい限りです!

自分好みのバイクにカスタムしていくのも楽しみ方の一つですし、カスタムが進むにつれ愛着が増したりします!

カスタムばかりして盆栽化なんて言う人もいますが、私のはまだまだです(笑)




しかしこれだけ台数が増えてくるとカスタムが被るんですよね。

私はなるべくノーマルの面影を残しつつ個性のあるカスタムするのが好みなのですが、パーツを取り付けるだけじゃすぐに真似されてしまうしなかなか難しい。


私が乗っているのはMV AGUSTAというメーカーのF3 675というバイクの2012年モデルです

この年式のF3はABSもついていないし、ミラーも塗装されていません。

そしてユーロ3対応モデルであり、現在発売されているユーロ4のF3のものよりサイレンサーの形やサイズに違いがあります。

「ミラーを塗装して、フェンダーレスにしろよ」って友人に言われたりするのですが、ノーマルに愛着もありますし、他の人と差別化できるポイントなので今のところやるつもりはありません。
確かにカッコいいとは思いますが、ほとんどの方がやっているので。ね?

今後、さらにゆっくりカスタムを進めていく予定ですが、一度現在のカスタム具合について書いておこうと思います。


・エンジンガード

・クラッチカバーガード

・シート

この3つはアグスタのオプションパーツをつけています。


・タイヤ


納車の時はピレリのロッソコルサを2万キロ弱履いていました笑
今はブリジストンRS10を1万キロ程履いています。
3月にタイヤ交換を予定していますがまたRS10にする予定です。


・リヤサスペンション

MUPOというイタリアのメーカーのAB1というものを導入しています。
MUPOのサスはすべて受注生産となっており、体重や走行シーンに合わせて作られます。
日本ではあまり見かけないですが、海外のレースでは装着している方をよく見かけるようになりました。

今のところ日本でF3につけている人は私以外で見たことがないです。

ちなみにリアサスは車両より先に手元に届いてしまいました笑


・クラッチマスター&レバー

・ブレーキマスター&レバー

この2つはまたまたイタリアのACCOSSATOというメーカーの物に換装してます。

これもあまり日本でアグスタにつけている方は少ないのではないでしょうか。

・チェーン
江沼チェーンのThreeD 520Z

・スプロケット
isaのなんかかっこいいやつ笑
チェーンも一緒に525→520に換装しました。


・ヘッドライトバルブ

PIAAの6000Kのやつ。
詳しくは覚えてません笑


・フロントブレーキフルードタンク

rizomaのフルードタンク
心優しいお友達から譲っていただきました。

・アンダーカウル&マフラーガード&マフラー

私のF3の一番のアピールポイント!
すべて純正パーツなんですけど、少しだけ磨きすぎたようです笑
カッコ良すぎませんか???

他にも細かいとこ変えてたりするんですけど写真に収めていなかったので省略させていただきました。


りんごさんのF3 675最高だよ!!っていう方は心の中でつぶやくのではなく直接伝えてあげるととてもとても喜びますのでよろしくお願いします!笑

GWに開催予定のアグスタミーティングでお待ちしています!

それまでにまた変わるかもしれないし変わってないかもしれない・・・



では。

2019年2月3日日曜日

愛すべき変態仲間(笑)

珍しくまたブログを書く気になったのだけれど、1月中頃からディーラーにバイクを預けているしネタがない(笑)

いつになったら返ってくるのでしょうか(笑)



なにかネタはないかとiPhoneの画像フォルダを漁ってみたら、ネタになることはあったけれど時が過ぎてしまって賞味期限切れのような状態に陥っていることに気づいてしまった。。。

なんてことだ!!!

まぁでもせっかく写真撮ったし適当に載せてどんなツーリングが好みなのか書いとくか!ってことで今回の更新になります笑



他の人とのツーリングではワイワイしながら走ったり、走り方を参考にできたり良いことももちろんあるのですが、走るペースだったりルートの好み等が違い楽しいはずのツーリングが苦に感じることもあります。

そのため私は普段は一人で走りに行く事が多いのですが、たまには、というか気の合う仲間とのツーリングはどんどんしたいと思ってます。


昨年10月にF3を直して復活してから既に3000キロほど走りました。

大半はソロツーだったのですが、復活してすぐに行ったツーリングが楽しかったというか、出発前からアホだったというか。笑



いくつかの天気予報サイトを比較して良いやつを信じて出発してしまう私(笑)
既に雨が降っているにも関わらず笑
それに追従する愛すべき仲間たち(笑)


集合場所はお決まりの箱根の大観山
もちろん現地も雨

以前、雨の中首都高速を走ってて突然アクセルが反応しなくなるトラブルが起きて走行不可能な状態になった教訓を活かし、こんな感じでアクセルをガード(笑)




スロットルセンサーに水が入り込んでしまうことによりアクセルが反応しなくなるので保護しました。乾くと普通に反応するようになるのでこんなのは不具合のうちに入りません(笑)


このメンバーだとおしゃべりして移動しておしゃべりしての繰り返し。

確実に喋ってる時間の方が多い(笑)

朝に集合して大して距離走ってないのに帰りが夜遅くになることもよくあります。

この日はこんな感じ。



時刻見れば分かるように殆どがおしゃべりタイム(笑)

そしてこれは富士スピードウェイに行って撮った写真ですが



クルーザーがいますね(笑)

「SSとクルーザーが一緒に走るのはつらくないのか」
ってよく言われるんですけど、私はあまりスピード出さずにまったり走るほうが好きなのでむしろ楽に感じる程です。

これとは別の日に行ったツーリングでは私一人だけSSで他3人は全員クルーザーだったこともあります(笑)



SSだからサーキットに行こうとかハイグリップタイヤ履いて峠走ろうとか、確かに向いているステージはあるかもしれないけれどそうしないとダメってわけではないし、自分の好きなマシンで好きなように好きな場所に走りに行けば良いんじゃないかなって私は思います。

もちろんルールの範囲内で。

私は先程書いたようにSSに乗っているけれど、まったり流すような走り方でその時の気分で道を決めるような方が好きだし、サーキットに行く予定もないです。峠走ってても早い人が来たらウィンカー出してさっさと抜いてもらいます。

人それぞれ楽しみ方を見つけて安全にバイクを楽しんでくれればいいんじゃないのかなーって思います。


ゆったりまったりでも良いよって方はぜひツーリングに誘ってください!

機会があれば一緒に走りましょう!



最後にカッコいい私のF3の写真貼っておきますね(笑)
アグスタいいぞー(笑)



では。

2019年1月25日金曜日

関東アグスタMT

こんにちは、りんごです!

ものすごく久しぶりの更新になってしまった。。。
色々ネタになることはあったのだけれど、
更新するのがめんどくさくなってしまって←

気がついたらもう年越したよ。笑
あけましておめでとうございます!笑
今年もよろしくおねがいします!笑

3年近く放置したバイクの整備をして車検を通し
無事に復活することができましたが、
そのことはまたそのうち書きます。

たぶん。


ってことで今日は11月25日に開催した
第一回アグスタMTのことについて
書いていこうと思います。


アグスタ乗りは増えてきてはいるけど、まだまだ少なくて情報も少ないというオーナーさんの悩みを解消したいというのが主に開催の理由ですが、一番の理由は私が他のアグスタオーナーに会ってみたいからでした。

告知してから1ヶ月弱という短い期間でtwitterのみで告知だったにもかかわらず、多くの方に参加していただけて感謝です!!!

誰が来るか全然把握できておらず、
集合場所についても、あと誰が来るんだろう?もう移動してもいいのかな?っていう主催者としてポンコツっぷりを発揮しましたが、なんとかなりました笑

流れとしては、
五十嵐冷蔵前に8時集合

海老名SAに10時

箱根のアネスト岩田スカイラウンジに12時

情報交換、カスタム自慢したりして集合写真を撮って各々走りたいところに行くというものでした。


参加していただけたのは、

アグスタのみで17台!
F3RC(笑)が1台。笑
その他のメーカーが5台。
なんと国産バイクは1台もいませんでした笑

今回は関東アグスタMTということで、関東のアグスタ乗りの参加を募ったのですが、三重や京都から参加してくれるあたりやはりアグスタ乗りは変態なんだなと再認識しました笑

撮影のためにわざわざ来てくださった方もいて
カッコイイ写真をいただきました!


今回開催して思ったのは、

・意外とスマホステーつけている人が多い
・アグスタいうほど不具合でない
・アグスタ乗り若すぎ
・イケメン多い
みんなやっぱりちゃんと変態
・フルカーボンのF3セリエオロは反則

・アグスタ軍団の先頭は走りたくない(まじで)
・すごく楽しかった
・アグスタいいぞー
・11月末の夜の箱根は寒い
自分のバイクが一番好き
ということ。

F3セリエオロのリアタイヤがパンクしたりとトラブルも有りましたが、皆さん終始楽しそうに過ごされてたようなので、開催して本当に良かったです!

次回はGWマリンパーク御前崎で開催する予定です!詳しい日時等の詳細が決まり次第、SNSや当ブログにて告知しますので全国のアグスタオーナーはもちろん、アグスタに興味がある方はぜひぜひご参加ください!!!


本当にありがとうございました!!!



次の更新はいつになるのやら。。。笑
きっとすぐ。。。たぶん。ではこのへんで。